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老人义务指路6年 熟记200多条公交线路自制指路“秘笈”

来源:互联网 编辑:dxw360 时间:2018年11月13日 19:33:28

  原标题:石家庄老人指路队:6年义务指路20万人次

  老年义务指路队的老人们制作的指路指南。 龚正龙摄

  老年义务指路队的老人们正在给旅客义务指路。 龚正龙摄

  在石家庄火车站,有14位平均年龄近7旬的老人。他们自行编写指路手册,牢记换乘车辆和站点,核实每辆公交车的行车路线,多年来风雨无阻地为来自全国各地的旅客义务指路——

  熟记200多条公交线路,自制指路“秘笈”

  一张桌子、一块牌子、一叠自制的指路手册……11月10日上午,石家庄新火车站,三位花甲老人正在寒风中为旅客指路。

  “大妈,去白佛客运站怎么走啊?”“去省三院坐哪路车?”老人身边的旅客焦急地询问着。

  “慢慢来!别急,保管给找到路!”一位老人不停地安慰着旅客,另一位老人手捧写满线路的册子,正认真查阅路线,还有一位老人俯身桌前,在小纸条上认真写下详细的换乘车辆和站点名称,然后递给等候的旅客。

  这三位老人分别是刘振兰、吴子英和马智,包括他们在内,坚持在火车站广场指路的老人共有14位,已义务指路6年多。这些来自太行老年大学康乐班的老人,年龄最大的74岁,最小的52岁,平均年龄接近70岁。他们或两人一组或三人一组,采用上下午换班的方式轮值。

  义务指路始于2008年。那年夏天,李淑超老人去火车站送亲戚,偶遇几位外地旅客焦急地打听公交线路。因对线路不熟,李淑超只能介绍一个大概线路,回家后她感慨良多,遂萌发了义务指路的想法。这一想法得到在康乐班学习的其他老人的赞同,大家纷纷踊跃报名加入,省会老人义务指路队正式成立。当年7月28日,李淑超和李海渭两位老人在老火车站出站口竖起义务指路标牌,正式上岗。

  石家庄公交线路达二百多条,为准确记住线路,老人们坚持每天背诵有各公交线路和停靠站点的乘车指南,还用动员家人随时“考验”自己,力争做到脱口而出。但好不容易熟记乘车指南后,老人们发现问题来了:省会建设日新月异,公交线路经常改变,亟需制作一份更加准确、动态的公交线路图。

  为此,老人们进行了分工,分别从广播或报纸上查询、记录公交线路变更情况。70多岁的吴子英大爷曾当过会计,他主动请缨去核对路线。老人骑上三轮车,带上石家庄地图、公交线路图,沿街逐个核实公交线路和停靠站名。整整半年里,他早出晚归,根据实际指路需要,把工厂、学校、医院、政府机关分别归类,画成更形象的公交线路图,拿给指路的同伴们用,然后根据反馈意见反复修改。这份凝结了群体心血的新线路图前后经过十几次修改,成为老人们指路的“秘笈”,一直沿用至今。

  义务指路6年多,温暖无数出门人

  6年多的风雨,从石家庄老火车站到新火车站,这支老人义务指路队始终未放弃坚守。“保守估计,我们指路已不下20万人次。”李海渭老人说。冬天寒风刺骨,夏天烈日炎炎,老人们从不言苦,而在采访中,笔者也了解到一些令人动容的事儿。

  ——两年前,一个外地小姑娘要去白佛客运站,一黑车司机要价50元。老人们看不过去,给小姑娘指了一条最近的公交线路,只需花两三元钱。结果黑车司机大怒,当晚就破坏了老人们的桌子,此后还多次威胁老人们。对此,老人们没有退缩。“我们不是多管闲事,我们是乐于助人,坑人才可耻。”一位老人自豪地说。

  ——很多次,一些旅客在问路前会很疑惑地问:“你们不会骗人吧?收钱吗?”甚至在拿到写得很仔细的线路条后,还会很诧异地说:“你们为啥干这个?是不是有什么机构给你们钱啊?”对这样的误解,老人们有些心痛,但他们依然会耐心地给对方解释。

  尽管曾被威胁和误解,但老人们始终无怨无悔地付出。“其实,我们收获的快乐和感动更多!”老人们说,6年多来,车站派出所和城管们不仅帮他们修理桌子,还给他们送水解渴,许多旅客得到帮助后还会主动买来水果等表示感谢。“我们不图啥,旅客们口中一句简单的谢谢和绽放的笑容,就是我们的最大动力。”刘振兰阿姨说。

  有一次一对外国夫妇和孩子来石家庄,在火车站广场迷了路,不知该怎么走。指路的老人们情急之下在旅客中找到了一个会外语的小姑娘,经过翻译,老人们亲自带三位外国人找到公交车。“一家三口不停地说‘谢谢’、‘好人’!虽然发音很生涩,但很让我们感动。”马智阿姨说。

  “省会伟大,老年人光荣”——在李海渭老人身边珍藏着一张小纸片,上边写着这样几个字。那是5年前,一位初次来石家庄的年轻旅客,在得到老人们的帮助后感激之余专门在烟盒上写下的。“指路虽是小事儿,但能让陌生人感受到城市的温暖,不是挺好吗?”李海渭说,他和老人们都有个心愿,希望越来越多的人加入到指路队伍,让石家庄处处充满温馨。

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